Tại các cuộc tiếp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc hợp tác triển khai các dự án hạ tầng kết nối Việt Nam và Trung Quốc, trong đó có các dự án đường sắt tốc độ cao mà 2 tập đoàn quan tâm, đã có cơ sở chính trị là quan hệ tốt đẹp giữa hai nước, quan trọng là triển khai cụ thể để mang lại lợi ích thiết thực cho các bên trên tinh thần hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp, đồng thời chia sẻ rủi ro.

Lời kêu gọi do Diễn đàn Kinh tế Thế giới, tổ chức phi lợi nhuận Diễn đàn Hàng hải Quốc tế và các đối tác khác khởi xướng.

Theo Bộ Giao thông vận tải, Cảng quốc tế Long An không bị hạn chế thị trường tiếp cận của hàng hóa, có thể tiếp cận hàng quá cảnh. Tuy nhiên, cần tuân thủ quy định tại Hiệp định vận tải thủy giữa Việt Nam và Campuchia...

Vùng Đông Nam bộ (ĐNB) là trung tâm sản xuất công nghiệp lớn nhất cả nước. Do đó, ở khu vực này tập trung rất nhiều nhà máy sản xuất công nghiệp của doanh nghiệp (DN) trong nước, nước ngoài

Blockchain và IoT có thể ứng dụng để quản lý chuỗi cung ứng, truy xuất nguồn gốc, mang lại lợi ích kinh tế cho ngành logistic.

Thời hạn để người đến nhận hàng là 60 ngày kể từ ngày thông báo lần đầu. Đối với hàng hóa dễ hư hỏng, hàng đông lạnh, hóa chất nguy hiểm, độc hại, hàng hóa còn hạn sử dụng dưới 60 ngày, thời hạn để người đến nhận hàng là 15 ngày.